最近，EV·HEV搭载单元，随着世代的更新，正在小型化。
同时，EMC标准也被追加及严格化。
为了在有限的空间内达到EMC标准，必须要选择合适的软磁核心材料和对复杂形状的安装盒进行生产对应。
但是，因为没有能够两立而且有成本竞争力的供应商，所以进行协商。
提供了设想设置EMC对策核心的单元的CAD模型，马上着手进行了核心材料的选定和盒子的设计。
因为从铁氧体核心到纳米晶体材料都有处理，所以没有限制选择核心材料进行讨论，立即选定了最适合的核心材料。

选定核心材料后，着手盒子形状设计。考虑到振动耐久性，我们设计了在有限空间内最大限度地获得EMC对策效果的结构。
在用3D打印机制作的盒子中交付了组装了核心的初期样品，经过EMC试验，结果能够达到EMC标准。
因为需要紧急，所以从最初商量开始到初期样品交货为止，以30天的短交货期进行了对应。

正因为本公司拥有广泛的核心材料，所以从核心材料的选定到箱子的设计才能一气贯通对应的一例。

虽然以采用的核心规格为基础尝试了方法改良，但无法得到单元安装后的评价预想的特性，很困扰。
根据200A的电流条件进行评价，对于单芯进行直流叠加电感实测评价，最大值为50A。
对50A测得的值，通过计算算出200Adc下的特性，进行了规格改良研究。
得不到预想的特性，是由于计算特性和实测特性的背离，在这个事例中考察了实测是必不可少的。
作为本公司的对应，在200Adc的电流条件下实测通过机上计算得到的候补核心规格，确立了规格。
用比当初研究的核心规格更廉价的核心规格可以实现对策，也大幅度降低了成本。

正因为本公司拥有可实测到400A的直流重叠电感测量系统，才能应对的一例。

为了避免从门开关时产生的震动中检测错误，在组装过程中对磁铁的设置进行细微调整
长期以来，如何削减因磁铁的调整工程成为了课题，但是仍然无法获得满意的对策。
了解到门的可动区域和开关感应器的检测领域，再验证与磁力线的相配性。结果发现磁力线的角度管理是原因所在。
我们提案在磁铁图面上，追加了一些几何规格要求。并对于改良品请客户进行了评价，结果几乎不再需要对磁铁的位置实施微调整。
此外，我们已经收集了30多个条件下整个磁体的磁场线数据，并建立了基本数据库。 结果，即使改变了门的规格式样，
也可以根据基础数据去设定感应器和磁石的安装条件。成功稳定的削减了工程数。

正因为能对磁铁的磁力线可视化作出评价，所以才能提案的一个例子

需保证温度比较高，注塑成形磁铁的热塑性对策成了主要的课题。
PPS媒介在性能上虽然合格，但价高，成本合不上。 尼龙系媒介成本上虽然有优势，但热塑性方面达不到要求。
收到咨询后，首要课题是要解决物理性方面的信赖性问题，所以首先以热塑性方面没有问题的等方性烧结铁氧体做为候补。
客户方面关于此类磁铁也有一些认知，通过磁场解析软件分析的结果，其磁力达不到感应方面的性能要求。
利用我司对于充磁夹具的专业知识，通过对充磁波形的微调整，解决了这个问题，
使等方性烧结铁氧体也充分得到了所需要的磁力。
原本探讨的注塑成形磁铁的外径尺寸为φ20,采用等方性烧结铁氧体之后外径尺寸改善到φ15,
成功地使整个装置小型化，轻量化。

正因为拥有丰富的充磁操作经验，与此同时习得了专业操作技术，所以才能提案的一个例子